Ремонт КПП

Капитальный ремонт МКПП Mercedes-Benz Sprinter.

Капитальный ремонт КПП означает, что Ваша коробка передач была полностью разобрана, очищена и проверена. Дефектные детали были заменены. Повреждение корпуса профессионально устраняется при специальном сварочном процессе, а затем корпус повторно закрашивается.
После восстановления каждая передача будет протестирована для обеспечения надлежащей функциональности в различных тестовых процедурах и тестах.
Для нас важны многие шаги, чтобы предоставить вам продукцию самого высокого качества.

Мы работаем понедельник-пятница с 9:30 до 18:30, суббота, воскресенье - в телефонном режиме с 10:00 до 15:00. Вы всегда можете оставить заявку в электронном виде, наш специалист свяжется с Вами в ближайший рабочий день.

Причины неисправностей.
Естественный износ элементов при большом пробеге;
Предыдущие неквалифицированно проведённые ремонтные работы;
Нарушение грузоподъемных и скоростных режимов;
Недостаточное количество или несвоевременная замена масла;
Поломка или непрофессиональная регулировка сцепления.

Диагностика МКПП бесплатно;

Капитальный ремонт МКПП с запчастями, в зависимости от модели автомобиля от 20 000 до 40 000 руб.;

Замена сцепления (работа) от 4 000 до 12 000 руб.

711.620 (G32)/711.605 (G20) Коробка передач: Mercedes-Benz Sprinter 2.1 /2.7 CDI.

Модель кпп: 711.620
МКПП.

Устанавливается на:
Mercedes-Benz Sprinter 208
Mercedes-Benz Sprinter 316
Mercedes-Benz Sprinter 413
Mercedes-Benz Sprinter 411
Mercedes-Benz Sprinter 313

мощность: 60кВт / 82л.с, 80кВ / 109л.с, 95кВт / 129л.с, 115кВ / 156л.с
топливо: дизель
Количество передач: 5

711.612 Коробка передач: Mercedes-Benz Sprinter 2.9 Дизель.

Модель кпп: 711.612
МКПП.

Устанавливается на:
Mercedes-Benz Sprinter 410 D

Объём двигателя: 2.9
Мощность: 75кВ / 102лс
Топливо: Дизель
Количество передач: 5

711.903 (G16-5/4.898) Коробка передач Mercedes-Benz Sprinter 2.3 Дизель. (Модель мотора OM 601.943).

Модель кпп: 711.603, A0012603600
МКПП.

Устанавливается на:
Mercedes-Benz Sprinter 208 D
Mercedes-Benz Sprinter 308 D c 01/1995 до 04/2000

Объём двигателя: 2.3
Мощность: 75кВ / 102лс
Топливо: Дизель
Количество передач:5

711.651 Коробка передач:Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI (Модели моторов OM 646.984,OM 646.985,OM 986,OM 646.989,OM 646.990),(VW CRAFTER двигатели BJJ, BJK, BJM, BJL)

Модель кпп: 711.651, R 9062610303, A 9062610303, A 0012603600
МКПП.

Устанавливается на:
Мercedes-Benz Sprinter 209
Мercedes-Benz Sprinter 515
Мercedes-Benz Sprinter 213
Мercedes-Benz Sprinter 211
Мercedes-Benz Sprinter 316
VW CRAFTER
Объем двигателя 2.2
Мощность: 80кВт / 109л.с, 95кВ / 121л.с, 95кВт / 129л.с, 65кВт / 88л.с, 110кВт / 150л.с, 120кВ / 163л.с
Топливо: Дизель
Количество передач:6

Коробка передач, ручная 711.651 6/1 имеет: Oбъём 1.5 литр
Коробка передач, ручная 711.651 6/1 имеет: Oбъём 1.75 литр + механизм отбора мощности
Коробка передач, ручная 711.651 6/1 имеет: Oбъём 2.5 литр + дополнительный механизм
отбора мощности
Межсервисный интервал автомобиля: Cмена: 320000 км / 120 мес.

711.660 Коробка передач:Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI.

Модель кпп: 711.660, NSG 400, A 9062600100
МКПП

Устанавливается на:
Мercedes-Benz Sprinter 213
Мercedes-Benz Sprinter 311
Мercedes-Benz Sprinter 515

Объем двигателя 2.2
Мощность: 95кВт / 129 л.с, 80кВ / 109 л.с, 110кВт / 150л.с.
Топливо: Дизель
Количество передач:6

Коробка передач, ручная 711.660 6/1: MVMTF Plus 75W80
Коробка передач, ручная 711.660 6/1 имеет: Oбъём 2 литр
Коробка передач, ручная 711.660 6/1 имеет: Oбъём 2.5 литр + механизм отбора мощности
Коробка передач, ручная 711.660 6/1 имеет: Oбъём 3.25 литр + дополнительный
механизм отбора мощности
Межсервисный интервал автомобиля: Cмена: 320000 км / 120 мес

711.680 Коробка передач: Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI (модели моторов OM 651.957,OM 651.955).

Модель кпп: 711.680, A 9062605100, R9062610003, TSG360, SM6001199
МКПП.

Устанавливается на:
Mercedes-Benz SPRINTER 3-t (906) 2006-, Mercedes-Benz SPRINTER 4-t (906) 2006-, Mercedes-Benz SPRINTER 5-t (906) 2006-, Mercedes-Benz SPRINTER 6-t (906) 2006-, Volkswagen CRAFTER 30-35 (2E_) 2006-, Volkswagen CRAFTER 30-50 (2E_) 2006-

Объем двигателья 2.2
Мощность: 95кВт / 129 л.с, 80кВ / 109 л.с, 110кВт / 150л.с
Топливо: Дизель
Количество передач:6

Коробка передач, ручная 711.680 6/1: MVMTF Plus 75W80
Коробка передач, ручная 711.680 6/1 имеет: Oбъём 2.45 литр + механизм отбора
мощности
Межсервисный интервал автомобиля:: Cмена: 320000 км / 120 мес.

711.685 Коробка передач:Mercedes-Benz Sprinter 3.0 CDI (модели моторов OM 642.992, OM 642.993).

Модель кпп 711.685, TSG 480, A 9062065800

Устанавливается на:
Mercedes-Benz Sprinter W 906 3.0CDI с 2010 года
Mercedes-Benz Sprinter 218
Mercedes-Benz Sprinter 219
Mercedes-Benz Sprinter 318
Mercedes-Benz Sprinter 419
Mercedes-Benz Sprinter 518
Mercedes-Benz Sprinter 519

Объём двигателя 3.0
Мощность: 135кВ / 184 л.с
Топливо: Дизель
Количество передач:6

Масло коробок переключения передач.

Масло в коробках передач заменяется по показаниям производителя. Эта работа проводится в рамках гарантийного обслуживания.Перед заменой масла лучше проехать несколько километров, чтобы масло разогрелось.

Для проверки уровня масла вывернуть пробку 1 (см. рисунок) с внутренним шестигранником. Указательным пальцем проверить уровень масла — он должен доходить до нижней кромки наливного отверстия. При необходимости залить масло с помощью ручного насоса. Всегда использовать масло, рекомендованное фирмой Mercedes-Benz.
Перед заменой трансмиссионного масла необходимо проехать несколько километров, чтобы разогреть масло. Подставить подходящую емкость (примерно на 2,5 л) под КП (автомобиль установить на подставки) и вывернуть пробку 2 шестигранным ключом (см. рисунок). Для ускорения слива следует вывернуть пробку наливного отверстия. Дать маслу полностью вытечь. Лучше некоторое время подождать.
Ввернуть сливную пробку и затянуть моментом 50 Н·м. Новое масло залить с помощью ручного насоса. При наличии можно использовать для заправки масляный шприц, предварительно тщательно прочистив его. Для заливки в КП необходимо около 1,8 л. Если объем заливаемого масла оценить трудно, заливать до нижней кромки наливного отверстия. Затем завернуть пробку и затянуть моментом 50 Н·м.

1.MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t фургон (906) 516 CDI

Спецификация моторного масла
MB 228.51|MB 229.31|MB 229.51
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач 711.651 1,50 литра(ов)
Коробка передач 711.651, с побочным приводом 1,75 литра(ов)
Коробка передач 711.651, с дополнительным приводом 2,50 литра(ов)
Коробка передач 711.660 2,00 литра(ов)
Коробка передач 711.660, с побочным приводом 2,50 литра(ов)
Коробка передач 711.660, с дополнительным приводом 3,25 литра(ов)
Коробка передач 711.680 2,10 литра(ов)
Коробка передач 711.680, с побочным приводом 2,45 литра(ов)
Коробка передач 711.685 2,60 литра(ов)
Коробка передач 711.685, с побочным приводом 3,25 литра(ов)

2.MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t фургон (906) 518 CDI

Спецификация моторного масла

без противосажевого фильтра MB 228.3|MB 228.5|MB 228.51|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31|MB 229.51

с противосажевым фильтром MB 228.51|MB 229.31|MB 229.51
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач 711.651 1,50 литра(ов)
Коробка передач 711.660 2,00 литра(ов)
Коробка передач 711.680 2,10 литра(ов)
Коробка передач 711.685 2,60 литра(ов)
Коробка передач 711.651, с побочным приводом 1,75 литра(ов)
Коробка передач 711.660, с побочным приводом 2,50 литра(ов)
Коробка передач 711.680, с побочным приводом 2,45 литра(ов)
Коробка передач 711.685, с побочным приводом 3,25 литра(ов)

3.MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t фургон (906) 511 CDI

Спецификация моторного масла
с противосажевым фильтром MB 228.5|MB 229.3
MB 228.3|MB 228.5|MB 228.51|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач 711.651 1,50 литра(ов)
Коробка передач 711.651, с побочным приводом 1,75 литра(ов)
Коробка передач 711.651, с дополнительным приводом 2,50 литра(ов)
Коробка передач 711.660 2,00 литра(ов)
Коробка передач 711.660, с побочным приводом 2,50 литра(ов)
Коробка передач 711.660, с дополнительным приводом 3,25 литра(ов)
Коробка передач 711.680 2,10 литра(ов)
Коробка передач 711.680, с побочным приводом 2,45 литра(ов)
Коробка передач 711.685 2,60 литра(ов)
Коробка передач 711.685, с побочным приводом 3,25 литра(ов)

4.MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t фургон (906) 316 CDI (906.631, 906.633, 906.635, 906.637)

5.MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t фургон (906) 318 CDI.

Спецификация моторного масла
без противосажевого фильтра MB 228.3|MB 228.5|MB 228.51|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31|MB 229.51
с противосажевым фильтром MB 228.51|MB 229.31|MB 229.51
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач 711.651 1,50 литра(ов)
Коробка передач 711.660 2,00 литра(ов)
Коробка передач 711.680 2,10 литра(ов)
Коробка передач 711.685 2,60 литра(ов)
Коробка передач 711.651, с побочным приводом 1,75 литра(ов)
Коробка передач 711.660, с побочным приводом 2,50 литра(ов)
Коробка передач 711.680, с побочным приводом 2,45 литра(ов)
Коробка передач 711.685, с побочным приводом 3,25 литра(ов)

6.MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t фургон (906) 311 CDI.

7.MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t автобус (903) 316 CDI.

Спецификация моторного масла
MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач 711.620, с побочным приводом 2,50 литра(ов)
Коробка передач 711.605 1,60 литра(ов)
Коробка передач 711.620 2,10 литра(ов)
Коробка передач 716.6 1,50 литра(ов).

8.MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t автобус (903) 311 CDI.

9.MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t автобус (903) 308 D.

Спецификация моторного масла
MB 228.1|MB 228.3|MB 228.5|MB 229.1|MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач 711.612, с побочным приводом 2,60 литра(ов)
Коробка передач 722.612, с дополнительным масляным радиатором, с побочным приводом 3,00 литра(ов)
Коробка передач 711.603 1,70 литра(ов)
Коробка передач 711.612 2,20 литра(ов).

Внешние признаки и соответствующие им неисправности механической коробки передач.

1. Шум в нейтральном положении-износ подшипника ведущего вала, низкий уровень масла в коробке;
2. Шум при включении передач-износ или деформация блокирующего устройства, износ муфт синхронизаторов, ослабление резьбовых соединений крепление коробки передач, неполное выключение сцепления;
3. Шум при работе коробки-износ подшипников, износ муфт синхронизаторов, низкий уровень масла в коробке;
4. Затрудненное включение передач-износ муфт синхронизаторов, износ шестерен, низкий уровень масла в коробке, износ или повреждение штока переключения, ослабление крепления или повреждение троса (тяги) привода, неполное выключение сцепления;
5. Самопроизвольное выключение передач-ослабление резьбовых соединений крепление коробки передач, заедание троса (тяги) привода, износ муфт синхронизаторов, износ шлицевых соединений муфт синхронизаторов, износ шестерен, износ штока переключения, износ вилки переключения, износ подшипников ведомого (промежуточного) вала;
6. Подтекание масла-ослабление резьбовых соединений крепления коробки передач, износ сальников.

Ремонтные работы с коробкой передач ( Мercedes-Benz Sprinter 1996-2006 год).

Так как многие работы по ремонту могут проводится без разбора КПП,в этом разделе описываются только те работы, которые производятся без применения дорогостоящего специального инструмента. Если же коробка сильно повреждена, то лучше заменить ее на контрактную или новую.

1. Замена переднего сальника приводного вала (вала сцепления).

Поводом к замене могут служить масляные пятна или замасливание сцепления.
-Коробку передач снимают с внутренней стороны направляющей муфты;
-После снятия отжимной вилки с шарового пальца можно открутить направляющую муфту;
-Осторожно вынимается старый сальник и с помощью соответствующего стержня загоняется новый сальник;
-Покрывается смазкой рабочая кромка сальника и поверхность вала сцепления в районе сальника;
-Осторожно надевается на вал сцепления направляющая муфта и прикручивается к коробке передач с моментом 10 Нм :
-Шлицы на валу хорошо смазываются смазкой длительного действия. В заключении монтируется отжимная вилка.

Фланец нужно удерживать при ослаблении или затягивании гайки (1).

2. Замена заднего сальника.

При необходимости замена сальника в распоряжении должны иметься двухсторонний съемник и соответствующий стержень.
-Карданный вал отсоединяется от коробки передач и от всех промежуточных креплений;
-Ослабляется крепление отворачивается гайка приводного фланца. При этом фланец удерживается от проворачивания;
-Стягивание приводного фланца съемником.Он будет упираться центральной частью в болт, а боковыми захватами стягивать фланец. Убирается съемник, фланец снимается;
-Уплотнительные кольца круглого сечения вынимаются. Чтобы не повредить другие поверхности, вворачиваются два шурупа и вынимаются;
-Смазываются рабочие кромки новых сальников и забиваются соответствующим стержнем. Лишняя смазка удаляется;
-Удерживая фланец,наворачивается болт с шайбой и затягивается с моментом затяжки 110 Нм.
-Карданный вал прикручивается с моментом 60-65 Hм;
-Промежуточное крепление карданного вала прикручивается с моментом 85-90 Нм;
-Хомут карданного вала прикручивается с моментом 85-90 Нм.

Части крепления фланца привода.1- Болт;2-прокладочная шайба;3-фланец привода.

3. Снятие и установка рычага переключения передач.

Способ крепления рычага переключения показан на рисунке. При снятии необходимо выполнить следующие операции:
- стянуть вверх кожух 1 рычага;
- вывернуть болт 3 крепления рычага к штоку КП и вынуть шайбу 4;
- вынуть вверх рычаг 2 переключения. При этом не использовать молоток, чтобы не повредить внутренние детали рычага;
- при установке нанести на посадочный конус рычага немного консистентной смазки. Болт крепления рычага затянуть моментом 63 Н·м. Тщательно закрепить защитный кожух.

ремонт-спринтеров

8 936 111 85 85

Ремонт и обслуживание
mercedes sprinter

Ремонт КПП

Задать вопрос

Ремонт и обслуживаниеmercedes sprinter

Ремонт КПП

Задать вопрос

Ремонт и обслуживание
mercedes sprinter